Усталёўка педаляў выкарыстоўвае канічную форму Мооса, якая больш цесна скаардынавана і не так лёгка пашкоджваецца; схема прывада з шматклінавым рамянём; будзе выкарыстоўвацца 19,5 кілаграмаў (43 фунты) перыферыйных і цяжкіх махавікоў. Даданне махавіка для павелічэння вагі перыферыі можа павялічыць інэрцыю і дапамагчы веласіпеду дасягнуць плыўных і гладкіх практыкаванняў, прапаноўваючы веласіпедныя прагулкі на свежым паветры бліжэй да любога іншага вопыту фітнес-кара; аэрадынаміка і круглая канструкцыя спрыяюць потаадлучэнню, а таксама лёгка чысцяцца і абслугоўвацца. Усе алюмініевыя рэгуляваныя падаўжальнікі і штампаваныя стабілізатары - дэталі, якія найбольш патрабуюць абароны ад іржы - не іржавеюць; павялічаная сталёвая рама, лепшая агульная ўстойлівасць да карозіі, знешні выгляд і калянасць атрыманы; абсталяваны рэгуляваннем пярэдняй і задняй ручкі і больш моцным антыкаразійным алюмініевым стабілізатарам.
Памер і вага прылады: даўжыня + шырыня + вышыня: 1473* 520* 1270
Вага: 63,5 кг
1. Дынамічны ровар з рэгуляваннем магнітнага супраціву, супрацьслізготны рамень
тэхналогія, Pidaichuandong supersilent, аслаблены рамень не трэба здымаць
Загрузку можна рэгуляваць;
2. Тармазныя калодкі не датыкаюцца з махавіком, адвольнае рэгуляванне супраціву, гладкая шаўкавістая, бясконцая трываласць, каб даць вам беспрэцэдэнтны вопыт язды.
3. Бясплатная рэгуляванне без абмежавання супраціву, заўсёды знайдзіце патрэбную для вас кропку супраціву.